L'histoire
des
Câbles-Treuil
 

Histoire

1983

Premiers essais de Kässbohrer avec des treuils et câbles-treuils de Fatzer (Plumettaz).

1984La dameuse 200 DW arrive sur le marché. C’est la première dameuse conçue pour les pentes escarpées. Un treuil enrouleur et un câble de téléphérique viennent soutenir le véhicule et le sécurisent sur les pentes très escarpées. La force de traction du câble est de 2,5 tonnes ce qui correspond à une charge de rupture résiduelle de 107kN sur une longueur de corde de 530 m.
1988 Kässbohrer présente sa nouvelle dameuse : la PB240 DW. Cet engin est doté d’un nouveau câble de téléphérique PWS Fatzer d’une longueur de 650 m et de 108,5 kN de charge de rupture résiduelle.
1996Lancement de la PB300 W avec un treuil de 3 tonnes et une longueur de câble de 1050 m qui deviendra le modèle phare de la marque.
2000Le câble treuil PWS s’adapte aux exigences toujours plus grandes des clients et devient PWtrac®.
2001La demande ne cesse d’augmenter ; les premières formations en câbles-treuils sont organisées.
2003Le nouveau câble treuil de 4 tonnes avec détecteur RopeFailure établit de nouveaux critères sur le marché. Un câble-treuil PWtrac® dépasse les 1000 heures d’exploitation.
2005La durée de vie des câbles progresse encore grâce à une optimisation de construction.
2006Présentation de la dameuse 600 W avec une force de traction de câble à triple réglage.
2010Nouveau développement du câble de Plumettaz : une force de traction de 4,5 tonnes et un câble actif pour aide au volant sur les pentes très escarpées. Longueur maximale de câble-treuil: 1450 m.
2014Lors du Mountain Planet de Grenoble, Fatzer présente le nouveau câble-treuil PWtracPLUS. Ce câble-treuil disponible immédiatement en vente directe a une charge de rupture résiduelle minimum (115 kN) et une durée de vie améliorée de 20%.
2015En 2015 Fatzer présente le nouveau câble de treuil PWtracDRUM pour les dameuses Prinoth.