Il y a quelques temps, le plus grand et plus puissant des blondins a été mis en service au centre de la Suisse; dans les alpes du canton de Glaris. Des charges utiles atteignant les 40 tonnes tels que des foreuses, des pompes à béton ou des conteneurs de matériel peuvent simplement êtres suspendus sous les chariots avant de prendre les airs.

Actuellement, la 2ème section de ce blondin exceptionnel est train d’être mise en service et permettra d’acheminer le matériel nécessaire pour la construction du barrage de Muttsee. Le système de blondin comprend deux sections permettant d’acheminer le matériel de 800 à 2’400m d’altitude. Les stations intermédiaires sont elles situées à 1’800m d’altitude et séparées par un tunnel de 3km de long.

Une charge de rupture minimale de 900 tonnes caractérise les câbles clos INTEGRA de Ø 90mm avec quadruple couche de fils en Z. Le câble tracteur est quand à lui un câble COMPACTA de Ø 58mm.

Après de nombreux tests de mise en route, les premiers câbles clos de 110mm de diamètre ont été fabriqués. Ce faisant, la nouvelle câbleuse (la plus moderne de ce type) a passé son baptême du feu avec triomphe et la fabrication de câbles de diamètres supérieurs va suivre sont peu.

La photo montre une des équipes d’ouvriers fière et hautement motivée ayant participé à la fabrication du câble en question. Celui-ci est un câble clos avec quadruple couche de fils en Z, une masse linéique dépassant les 70kg au mètre et une charge à la rupture de 1'244 tonnes. Deux Airbus A380 avec leur poids maximum au décollage de 560 tonnes pourraient donc êtres aisément levés à l’aide d’un tel câble.